Taas nga kalidad nga Nitrile Rubber Cassette Oil Seal Type

Dugay-dugay namong gisakyan paingon sa lanaw.Maampingong gibutang sa drayber ang trailer sa rampa.Kung ang axle mahulog sa tubig, ang Hot Wheels bearing hub dungan nga mahulog sa tubig.Ang paspas nga pag-compress sa hangin ug grasa sa sulod sa hub nagmugna og usa ka vacuum samtang ang kainit gikan sa mga bearings gipabugnaw sa tubig sa linaw sa gawas sa hub.Kung ang mga selyo dili makahupot og vacuum, ang hub mahimong mosuyop sa tubig ug mga kontaminante.High Quality Nitrile Rubber Cassette Oil Seal Type
Bisan kung kini usa ka grabe nga kaso, kini nga matang sa kontaminasyon mahimong mahitabo sa tanan nga mga bearings kung ang mga selyo naa sa dili maayo nga kahimtang.Dayag nga ang labing hinungdanon nga bahin sa usa ka bearing mao ang selyo.Kung ang mga kontaminante mahimong makuha sa mga kontak nga nawong o kung ang grasa nahubsan, ang bearing dili magdugay.
Ang pipila ka bag-ong mga selyo gihimo gamit ang hydrogenated nitrile butyl rubber.Ang tiggama nag-ingon nga ang materyal dili atakehon ug madaot sa mga sintetikong likido ug mga additives nga nag-atake sa tradisyonal nga mga compound sa nitrile.Dugang pa, ang materyal dili kaayo makasugakod sa mga abrasive nga makalusot sa ubang mga lutahan nga hinungdan sa pagtulo.
Karon, kadaghanan sa mga seal gitawag nga "lip seal" tungod kay ang ilang ngabil nahimutang sa gawas nga diametro sa shaft.Kini nga "goma" (nitrile, polyacrylate, silicone, ug uban pa) nga sidsid gipapilit sa usa ka metal nga sakoban nga gisal-ut sa usa ka lungag sa bahin nga selyohan.Ang suspension spring mosulod sa groove sa likod sa ngabil, nga nagtabang sa ngabil sa pagpadayon sa kontak sa shaft.Usahay makit-an nimo ang usa ka singsing sa sealant sa palibot sa gawas nga diyametro sa lawas aron makatabang sa pagsilyo sa metal nga lawas sa lungag diin ang selyo gi-install.Sa ubang mga kaso, ang metal nga kabhang bug-os nga gitabonan sa samang materyal nga ang ngabil mismo gihimo.
Ang ubang mga lip seal adunay kaugalingong built-in dust seal, nga usa ka gamay nga dugang nga ngabil nga nag-atubang sa gawas sa housing.Kining gamay nga ngabil wala magkupot sa tubod.Ang ubang mga tiggama og mga seal nga nagdala og mga selyo naghimo og mga selyo nga adunay tulo ka lain-laing mga ngabil.
Ang selyo kinahanglan kanunay nga i-install nga ang sealing nga ngabil nag-atubang sa pluwido aron ma-sealed.Kini tungod kay ang ngabil gidisenyo sa paagi nga ang presyur nga gigamit sa selyo gikan sa "basa" nga bahin nagdugang sa presyur nga gigamit sa ngabil sa shaft.Kung ang selyo gibutang sa likod, ang pagpit-os sa "sayup" nga bahin sa ngabil makapahawa niini gikan sa shaft, hinungdan sa pagtulo.Sa kadaghanan sa mga selyo ang tuo nga kilid klaro, apan sa uban dili.
Kadaghanan sa mga selyo gidisenyo aron ang "likod" (nga nag-atubang sa likido nga kilid) sa housing bukas.Ang atubangan sirado ug mahimong makulit sa usa ka bahin nga numero.Bisan pa, ang pipila nga mga selyo simetriko kaayo ug ang espesyal nga atensyon kinahanglan ibayad sa husto nga oryentasyon sa ngabil.
Ang ubang mga selyo gidisenyo pa gani alang sa usa ka espesipikong pagtuyok.Mahimong adunay sila usa ka pana nga nagpakita sa pagtuyok.Ang mga oriented seal mahimong adunay gagmay nga diagonal nga mga tagaytay duol sa ngabil.Kini nga mga tagaytay nagsilbing mikroskopiko nga "mga hilo" nga makatabang sa pagkuha sa pluwido gikan sa ngilit samtang ang shaft nagtuyok.Ang ubang mga seal adunay sine wave lip design nga nagmugna ug resonant mode samtang nagtuyok ang shaft.Kini makatabang sa pagpahugot sa ngabil, pagkuha sa lana gikan sa mga ngabil ug pagkunhod sa mga pagtulo.
Human makuha ang selyo, susiha ang hub ug spindle nga mga ibabaw diin nahimutang ang ngabil kung adunay kadaot.Kon ang nawong kay scratched, pitted, o bagis kaayo alang sa usa ka bag-o nga selyo, ikaw adunay daghang mga kapilian.Ang gagmay nga mga garas o corrosion kasagarang matangtang gamit ang sandpaper.Ang mga nawong kinahanglan dili pagtratar sa bisan unsa nga mas bagis kay sa sandpaper.Usahay ang mga ngabil sa gahi nga daan nga mga silyo magsul-ob sa mga grooves sa ibabaw sa pagsilyo.Kung makadakop ka og mga lansang sa uka human sa pag-sanding sa shaft gamit ang sandpaper, ang groove lawom kaayo aron dawaton.
Bisan unsa pa kini, ang pag-ilis sa usa ka hub o spindle mahimong mahal kaayo sa mga termino sa gasto sa hub ug ang gasto sa pag-ilis niini.
Susiha ang selyo mismo aron mahibal-an ang hinungdan sa kapakyasan.Kung ang mga selyo gahi ug / o naguba, kini usa lamang ka pagpasipala sa edad.Kung ang ngabil sa selyo humok kaayo ug hubag, mahimo nga nadaot kini sa usa ka dili angay nga lubricant.
Kung ang selyo bag-o pa, mahimo nga wala kini na-install sa husto.Ang mga kapakyasan sa pag-install naglakip sa gisi nga mga ngilit, mga dents gikan sa dili husto nga mga himan sa pag-install, misalignment, gipataas nga mga fastener, nadaot nga mga burr, ug nawala nga compress spring.Ang walay pagtagad nga pag-instalar mahimong hinungdan nga ang compress spring mahulog gikan sa groove.Usab, susiha ang mga timailhan sa kadaot sa kainit.
Dayon siguroha nga ikaw adunay husto nga selyo.Susiha ang pagkahaom sa shaft ug housing.Lubricate ang ngabil sa bisan unsang pluwido nga imong magamit sa dili pa i-install ang selyo.Kung ang selyo gibutang nga uga, ang ngabil mag-overheat sa diha nga ang shaft magsugod sa pagtuyok.
I-install ang bag-ong selyo sa lugar gamit ang seal installer.Kung ang selyo kinahanglan nga i-install sa usa ka bagis nga bahin sa shaft (sama sa usa ka spline), ibutang ang masking tape sa palibot sa bagis nga lugar aron makaabut kung diin kini kinahanglan aron malikayan ang kadaot sa selyo.Ayaw direkta nga hampakon ang selyo ug ayaw gamita ang suntok o suntok aron i-install ang selyo.Ang pag-indent sa lawas sa selyo gamit ang usa ka suntok mahimong hinungdan nga mabag-o ang porma sa ngabil ug motulo ang selyo.Siguruha nga imong gisulod ang selyo sa lungag sa husto ug iduso kini sa husto.Ingon sa usa ka kinatibuk-ang lagda, ang selyo kinahanglan nga martilyo hangtud nga kini mapula.Adunay pipila ka mga eksepsiyon, mao nga labing maayo nga susihon ang giladmon sa dili pa tangtangon ang daan nga pagpuno.
Ang Shop Squad naghiusa aron madasig ang industriya sa pag-ayo sa awto sa unahan pinaagi sa edukasyon, mga kapanguhaan ug networking.
Kung nakamaneho ka na ug awto o trak nga adunay bug-os nga pagkandado nga kalainan sa usa ka hugot nga eskina, o gisulayan nga makuha ang usa ka awto gikan sa usa ka snowdrift nga adunay bukas nga kalainan, nahibal-an nimo ang mga benepisyo sa mga kalainan sa pag-lock sa kaugalingon.
Ang differential nagtugot sa duha ka konektado nga mga ligid sa pagtuyok sa lain-laing mga katulin.Ang duha ka ligid konektado sa mga sprocket.Kon ang sprocket dili motuyok sa iyang axis, ang duha ka axes motuyok sa samang gikusgon.Kung ang sprocket magsugod sa pagtuyok, ang mga wasay magtuyok sa lahi nga tulin.Giunsa ang pagbag-o sa direksyon sa rotation ug kung unsang shaft ang mas paspas nga nagtuyok nagtino kung unsang shaft ang nakakuha sa labing kusog.
Kung ang usa ka CV joint mapakyas, kini panagsa ra mapakyas sa iyang kaugalingon.Ang mga panggawas nga hinungdan makadaot sa mga lutahan labaw pa sa pagputol sa mga botas gamit ang kutsilyo.
Bisan unsa pa ang tiggama, kadaghanan sa mga platform hapit kanunay adunay bersyon nga all-wheel drive (AWD).
Ang pagkahibalo sa kasagarang mga problema ug pagsabot sa mga opsyon nga anaa sa paglain ug pagsulbad niini mao ang yawe sa kalampusan.
Ang pag-ilis sa rear wheel bearing sa drive axle rear suspension nagkinahanglan og pipila ka dugang nga mga lakang kon itandi sa kombinasyon nga bearing.